Karakaya, kamuoyunda ve basında yer alan bilgilere göre Medya Okulu projesi kapsamında Buket Aydın, Fulya Öztürk, Taha Hüseyin Karagöz, Başak Şengül, Çağlar Cilara, Türker Akıncı, Hamza Özdemir, Cuma Obuz ve Meliha Ünal gibi isimlerin eğitmen olarak görev alacağının ifade edildiğini belirtti.“KAMU KAYNAKLARI ŞEFFAF OLMALI”

CHP’li Meclis Üyesi Melih Karakaya, kamu kaynaklarının şeffaflık, hesap verebilirlik, eşitlik ve kamu yararı ilkeleri doğrultusunda kullanılmasının zorunlu olduğunu vurgulayarak, söz konusu projenin ayrıntılarının kamuoyuna açıklanması gerektiğini dile getirdi.

Bu kapsamda Karakaya, yazılı olarak yanıtlanması istemiyle Beykoz Belediyesi’ne şu soruları yöneltti:

-Medya Okulu kapsamında görev alacak eğitmenlerle hangi hukuki statüde (hizmet alımı, danışmanlık, sözleşmeli eğitmen vb.) sözleşme yapılacaktır?

-Medya Okulu’na katılacak kursiyerler hangi kriterlere göre belirlenecektir?

-Her bir eğitmen için belirlenen eğitim süresi, ders saati ve ödenecek ücret tutarları nedir?

-Bu hizmet alımları için ihale, doğrudan temin veya istisna kapsamında hangi yöntem uygulanmıştır ya da uygulanacaktır?

-Medya Okulu projesinin toplam maliyeti nedir ve bu giderler hangi bütçe kalemi veya ödenekten karşılanacaktır?

Karakaya, söz konusu soruların kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi açısından önem taşıdığını ifade etti.

Bu gelişmenin ardından, DEVA Partisi Beykoz İlçe Başkanı Şenol Korkmaz konuyla ilgili bir basın açıklaması yaparak yaşanan süreci kamuoyuyla paylaştı ve iktidar partilerinin tavrını eleştirdi.

AÇIKLAMA:

Bundan birkaç ay önce, DEVA Partisi İstanbul Milletvekilimiz Sayın Elif Esen ile birlikte Beykoz’da Engelsiz Umutlar Derneği’ni ziyaret ettik. Dernek yönetimiyle yapılan samimi görüşmelerde, engelli yurttaşlarımızın karşılaştığı çok sayıda temel sorun dile getirildi. Orada verilen her söz, bizim için sadece bir nezaket ifadesi değil, bir sorumluluktu.

Sayın Esen, bu sorumluluğun gereğini yerine getirerek geçtiğimiz günlerde Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde önemli bir adım attı. Yeni Yol Grubu’nun girişimiyle, engelli bireylerin sorunlarını derinlemesine ele alacak, çözüm önerileri geliştirecek bir araştırma komisyonu kurulması için önerge sunuldu ve bu önerge Meclis’te oy çokluğuyla kabul edildi.

Ancak tam da komisyonun kurulması aşamasına gelindiğinde, iktidar partileri AK Parti ve MHP’nin milletvekilleri Meclis Genel Kurulu’nu terk etti. Bu terk ediş, Meclis’te toplantı yeter sayısının sağlanamamasına yol açtı ve önerge kabul edilmiş olmasına rağmen komisyon kurulamadı.

Bizler bunu bir siyasi taktik değil, doğrudan doğruya engelli vatandaşlarımızın sorunlarına sırt çevirmek olarak görüyoruz. Elif Esen’in, Beykoz’daki ziyaretinde verdiği sözlerin arkasında durması, sadece bizleri değil, Beykoz’daki yüzlerce engelli bireyi de umutlandırmıştı. Ancak ne yazık ki bu umut, Meclis’teki siyasi hesaplara kurban edildi.

Buradan açıkça soruyoruz:

Engellilerin sorunlarını konuşmaktan neden çekindiniz?

Bu ülkenin eşit yurttaşları olan engelli bireyler için neden bir komisyonun kurulmasını istemediniz?

Neden Meclis’i terk ettiniz?

Biz DEVA Partisi olarak bu konunun takipçisi olmaya devam edeceğiz. Engelli yurttaşlarımızın sesi duyulana, sorunları çözüme kavuşana kadar geri adım atmayacağız.

Sayın Elif Esen’e duyarlılığı ve kararlılığı için teşekkür ediyor, AK Parti ve MHP milletvekillerini ise bu tavırlarını kamuoyuna açıklamaya davet ediyoruz.

Şenol Korkmaz

DEVA Partisi Beykoz İlçe Başkanı

“Cumhurbaşkanımız Erdoğan’ın en son Japonya ziyaretinde Türk-Japon dostluğunu anlatırken, 1921 yılında Japonya’da Birinci Dünya Savaşı’nda Ruslara esir düşen 1012 askerimizi, Türkiye’ye getiren Japon komutanın hikayesini aktarmıştı. Bunun üzerine Beykoz Belediye Başkanı Murat Aydın, Beykoz ve Japonya arasındaki ilişki ve dostluk dolayısıyla Japon komutanın adının Beykoz’da bir caddeye verilmesi için girişimde bulundu. Biz de belediye meclisine sunduğumuz önergeyle, 1012 ecdadımıza sahip çıkan Japon komutanın adını Beykoz’da yaşatıp, hem Türk Japon dostluğuna, hem de Beykoz’un tanıtımına katkıda bulunacağız.”MECLİSE ÖNERGE VERDİ

Karahasanoğlu, 1 Temmuz 2019’da Beykoz Belediye Meclisi’ne verdiği önergede şu talepte bulundu:

“Japon Komutan büyük bir cesaret örneği göstererek askerlerimizi Yunan’a teslim etmemiştir. Birinci Dünya Harbi’nde Ruslara esir düşen 1012 kişinin Japon gemisiyle İstanbul’a getirilmesini sağlayan geminin komutanı Yarbay Yukichi Tsumura’dır. İlçemizde bir caddeye Yarbay Tsumura adının verilmesini saygıyla arz ederim.”BAKANLIK DA ‘OLUR’ DEDİ

Beykoz Belediye Meclisi’nde kabul edilen önerge perşembe günü İBB Meclisi’nde gündeme geldi. Konu İBB Meclisi’ne taşınmadan önce, Dışişleri Bakanlığı’na da görüş soruldu. Bakanlık 6 Eylül 2019 tarihli yazı ile ‘Spor Caddesi’ adının ‘Yarbay Yukichi Tsumura Caddesi’ olarak değiştirilmesinde sakınca görülmediğini iletti. Böylece İBB Meclisi, Tsumura’nın adını Beykoz Ortaçeşme Mahallesi’ndeki Spor Caddesi’ne verilmesi kararını kabul etti.ÇİLELİ YOLCULUK 16 AY SÜRDÜ

Hayriye Savaşçıoğlu’nun çektiği ‘Vatana Giderken; Heimei Maru’ adlı belgeselde, Türk askerlerini Yunanlara teslim etmeyen Japon Yarbay Tsumura’nın kahramanlığı gözler önüne serilmişti.

Kafkas Cephesi’nde 65 binden fazla Osmanlı askeri Ruslara esir düşmüş, bu askerlerin bir kısmı Vladivostok’taki kamplara gönderilmişti. Savaş sırasında İtilaf Devletleri yanında yer alan Japonya, Rusya’daki Bolşevik Devrimi’nin yol açtığı karışıklıklardan yararlanarak 1918’in nisan ayında Vladivostok’u işgal edince, Osmanlı esirlerinin sorumluluğu da onlara geçmişti.

Savaşın ardından Türk askerlerinin İstanbul’a getirilmesi için çalışmalar yapılmış, Japonlar 1921’de Türk askerlerini Hint Okyanusu üzerinden İstanbul’a gönderme kararı almıştı. Ankara hükümeti esir askerlerin getirilmesi için 48 bin sterlin göndermiş, Japon hükümeti de Heimei Maru gemisiyle Yarbay Yukichi Tsumura’yı görevlendirmişti. Esir kaldıkları dönemde bazıları aile kuran askerler, Japon gemisiyle 23 Şubat 1921’de yola çıkmıştı.

GERİ ADIM ATMADI

Gemi, Süveyş Kanalı üzerinden Akdeniz’e çıkacak ve İstanbul’a gidecekti. Ancak 5 Nisan’da Midilli Adası yakınlarında Yunan savaş gemisi tarafından durduruldu. Yunanlar, esirlerin kendilerine teslim edilmesini istemiş ancak Tsumura, “Kimseyi teslim etmem” demişti. Buna rağmen geminin İstanbul’a ulaşması kolay olmadı. Asinara Adası’na götürülen esirlerden bazıları hastalık yüzünden öldü.

Nihayet Milletler Cemiyeti ve Türk Kızılayı’nın çalışmalarıyla 19 Haziran 1922’de adaya giden Ümit Vapuru, esir Türkleri alıp, 25 Haziran 1922’de İstanbul’a getirdi.

Saadet Partisi İBB Meclis Üyesi ve Beykoz Belediye Başkan Adayı Muharrem Kaşıtoğlu, toplu ulaşımda kadınlara özel araçların ayrılması gerektiğini belirterek, “İstanbul gibi bir metropol kentte sadece kadınların kullanabileceği ‘pembe metrobüs’ uygulamasının hayata geçirilmesi insani bir görevdir. Toplumumuzun her kesiminden yüz binlerce kadının beklentisi bu yöndedir.” dedi.

Saadet Partisi İBB Meclis Üyesi ve Beykoz Belediye Başkan Adayı Kaşıtoğlu, İstanbul’un en önemli problemlerinden birinin ulaşım olduğunu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bunu çözmek için metrobüs gibi çok önemli bir adımı attığını söyledi.

Metrobüs uygulamasının çok kıymetli olmasına rağmen ulaşım sorununu çözemediğini ifade eden Kaşıtoğlu, “Yıllık yolcu sayısı 300 milyona dayanmış olan metrobüslerde yolculuk yapmak -ki bunu yapanlar bilir- tam olarak bir çiledir. Metrobüse binebilmek sevimsiz maceranın ilk adımı, bindiğinizde ayağınızı basabileceğiniz yer bulmak ise bu maceranın ikinci adımıdır.” diye konuştu.“Pembe metrobüs insani bir görevdir”

Kaşıtoğlu, metrobüs yolculuğunda en büyük zorluğu kadınların çektiğini hatırlatarak, şöyle devam etti: “Gerçekten de metrobüs yolculuğu pik saatlerde tam bir eziyete dönüşmesine rağmen, ‘ölümü görüp sıtmaya razı olmak’ misali trafik sıkışıklığına maruz kalınmadığı için mecburen tercih edilmektedir. Bu vasıtayı kullananlar tamamı ve özellikle de hanımlar binerken ve bindikten sonra maruz kalınan sıkışıklıktan son derece rahatsız olmaktadırlar. Bu gerçeklikten yola çıkarak, İstanbul gibi bir metropol kentte sadece kadın vatandaşlarımızın kullanabileceği ‘pembe metrobüs’ uygulamasının hayata geçirilmesi insani bir görevdir. Zira toplumumuzun her kesiminden yüz binlerce kadının beklentisi bu yöndedir. Daha önceki yıllarda kısacık zaman içerisinde Saadet Partisi kadın kollarının topladığı on binlerce imza da bunun göstergesidir.”

“Metrolarda pembe vagon”

Başka ülkelerde “pembe metrobüs” benzeri yaklaşımların olduğunu ve bunun asla bir lüks ve bir lütuf olmadığını dile getiren Kaşitoğlu, şöyle devam etti:

“Şartların zorluğu değerlendirildiğinde görmezden gelinemeyecek acil ve elzem bir ihtiyaçtır. Daha huzurlu ve rahat yolculuk yapmaları için kadına yönelik pozitif ayrımcılık adına atılacak önemli bir adımdır. Sefer aralarına serpiştirilecek ‘pembe metrobüsler’ ve metro seferlerinin bazı vagonlarının sadece kadınlara tahsis edilmesi ‘bilerek tercih’ kapsamında kullanmak isteyenler tarafından yoğunlukla kullanılacaktır. Bu uygulama ile emin olunsun ki laikliğe de erkeklik onuruna da zeval gelmez. Böyle olmasını isteyen yüz binlerce kadın yolcumuzun bu haklı talepleri konusunda pozitif ayrımcılığı hak ettiğini düşünüyor ve gereğinin yapılacağını ümit ediyorum.”

Öte yandan AA’nın aktardığına göre CHP’li Meclis üyeleri, Kaşıtoğlu’nun “pembe metrobüs” talebine karşı çıktı. CHP’li Meclis üyesi Esin Hacıalioğlu, “Pembebüs mü öneriyorsunuz? Kadın-erkek aynı otobüse binince ne oluyor? 21. yüzyılda yaşıyoruz. Kadınları hepten eve kapatalım, erkekler rahat etsin. Kaçıncı yüzyıldayız önce erkekler kendilerini eğitsin. Bir kadın ortak kullanılan otobüse binince kendini nasıl hissetsin. Ona ne gözle bakılacak. Bir erkek, kadınların kullandığı otobüse binince tacizci diye taşlanacak mı?” diye konuştu.

Bunun üzerine tekrar söz alan Kaşıtoğlu, “Konuşmamdan bu sonucu mu çıkardın. Bunu da oraya çektin ya helal olsun.” diye tepki gösterdi.

YILMAZ IŞIK İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ’NDE

Ülkemizde Haziran ayında yapılacak Başkanlık ve Genel Seçimler için nefes tutulmuşken, Beykoz Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi M. Hanefi Dilmaç’ın AK Parti İlçe Başkanı olması, Mehmet Gürel’in ise CHP Milletvekilliği Adaylığı için istifa etmesi sonucu Beykoz Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’ne yeni isimler girdi.

Mehmet Gürel’in istifası sonrası İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde boş kalan İBB Meclis Üyesi koltuğuna İlçe Seçim Kurulu kararı doğrultusunda Yılmaz Işık geldi.

2014 Yerel Seçimleri sonucu Beykoz Belediye Meclisi Üyesi (CHP) olan Yılmaz Işık, az bir sınırla Büyükşehir Belediye Meclisi’ne girememişti. Seçimler dolayısıyla yaşanan istifalar sonucu Işık, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin çiçeği burnundaki yeni meclis üyesi olarak Haziran Ayı ilk oturumu ile Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi vasfıyla oturumlara katılmaya başladı.

 BEYKOZ SAHİLLERİ İBB MECLİSİ’NDE GÜNDEME GETİRİLDİ!

Yılmaz Işık Soru Önergesinde; “Kanlıca-Beykoz arasında yapılan Sahil Yürüyüş Yolu üzerinde; herhangi bir boğulma vakası yaşanmadan, denizden çıkmaya yönelik merdiven bulunmadığının tespiti ve acil olarak montajının yapılması hususunda” gereğinin yapılmasına dikkat çekti.

2015 yılında planlanan ve hali hazırda 3,7 km uzunluğunda olan Sahil Yürüyüş Yolu üzerinde, ciddi bir insan sirkülasyonu olduğu, yürüyüş ve bisiklet parkuru bulunan güzergah da herhangi bir korkuluğun yer almadığına, olası bir kaza ve dalgınlık sonucu birinin denize düşmesi sonucu, yüzeye çıkış alanının olmaması, iskelelerle zemin arasındaki uzaklık ve boşluk dikkate alındığında çıkışının mümkün olmayacağı, yüzme dahi bilse çıkmadan boğulma tehlikesi ile karşılaşabileceğinden bahsetti. Olumsuz vakada kimsenin sorumluluktan kaçma gibi bir lüksünün olamayacağını belirtti.

Işık diğer sorusunda ise İstanbul Boğazı’nın en geniş sahillerine sahip olan Beykoz’un plaj sorununa dikkat çekerek; “ “Beykozlu Boğazda Yüzer!” kültür ve geleneğinin yaşatılması adına, Kıtalararası Yüzme Yarışması yapılmasına rağmen sahilinde vatandaşların denize girebileceği herhangi bir plaj vb. tesis bulunmamakta olup bununla ilgili herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığı hakkında” soru sorarak yazılı olarak cevap verilmesini talep etti.

İstanbul Milletvekili Yakup Akkaya; Çevre ve Şehircilik Bakanı’na İstanbul’un Beykoz İlçesi’ne bağlı Çavuşbaşı semtinde yaşanan imar sorununa ilişkin bir çalışma başlatıp başlatmayacaklarını sordu.

İstanbul’un Beykoz İlçesi’ne bağlı Çavuşbaşı semtinde imar sorunu hala çözülemediğinden vatandaşlarımızın sorun yaşadığını belirten Akkaya; özellikle Fatih Mahallesinde bulunan Elmalı Barajı havzasında koruma altında olan mahallede insanların yıllardır konut edindiğini;  ancak buradaki imar değişikliği hala gerçekleştirilmediği için burada yaşayan yurttaşlarımızın kentsel hizmetlerden yararlanamadığını belirtti.

Akkaya; konuya ilişkin Bakanlığa şu önergeyi sundu:

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA

Aşağıdaki sorularımın Çevre ve Şehircilik Bakanı Mehmet Özhaseki tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Saygılarımla,

Yakup AKKAYA

İstanbul Milletvekili

1957’de Polonezköy’e bağlı bir köy statüsünü alan Çavuşbaşı, 1996’da belde olmuş, 1999’da da ilk belediye başkanı seçilmiştir. Çavuşbaşı, 2009’da Beykoz Belediyesi’ne bağlanmıştır.

Çavuşbaşı beldesi Beykoz’da, Elmalı Barajı’nın havzasında yer almaktadır. 96 bin dönüm araziye sahip beldedir. Çavuşbaşı Mevkii olarak adlandırılan bölge, Fatih, Çiftlik, Baklacı, Çengeldere, Yavuzselim Mahallelerinden oluşmaktadır.

İstanbul’un Beykoz İlçesi’ne bağlı Çavuşbaşı semtinde imar sorunu hala çözülemediğinden vatandaşlarımız sorun yaşamaktadırlar.

Özellikle Fatih Mahallesinde yaşayan yurttaşlarımızın yaşadığı imar sorunları bir türlü çözülmemektedir. Elmalı barajı havzasındaki koruma alanında olan mahallede insanlar uzun süredir konut edinmiş ve tapu almış olmasına rağmen bugüne kadar imar değişikliği yapılamadığı için kentsel hizmetlerden yararlanamamaktadırlar.

Bu çerçevede Bakanlık olarak Beykoz ilçesi Çavuşbaşı semti Fatih Mahallesi için imar planı değişikliği yapılması hususunda herhangi bir çalışmanız bulunmakta mıdır? Böyle bir çalışmanız varsa ne kadar sürede bu çalışma neticelendirilecektir? Böyle bir çalışmanız yoksa yurttaşlarımızın imar sorununu çözüme kavuşturmak için herhangi bir çalışma başlatacak mısınız?