Yoğun katılımla gerçekleşen programda, demokrasi, hukuk ve halk iradesi vurgusu öne çıktı.

“Ekmek Mücadelesi ile Adalet Mücadelesi Ayrı Değildir”

CHP İstanbul İlçe Başkanları adına yapılan ortak açıklamada, halkın iradesini, emeğini ve geleceğini hedef aldığı belirtilen hukuk dışı müdahalelere karşı ortak duruş sergilendiği ifade edildi.

Açıklamada, ekonomik sorunlarla hukuk düzeni arasında doğrudan bir ilişki kurularak şu görüşlere yer verildi:

“Bu topraklarda ekmek mücadelesi ile adalet mücadelesi birbirinden ayrılamaz bir bütündür. Hukukun askıya alındığı, milli iradenin haksız müdahalelerle gasp edilmek istendiği her adımın faturası doğrudan halkımızın mutfağına, esnafımızın tezgahına, işçimizin ve emeklimizin ekmeğine kesilmektedir.”

Siyasi çıkarlar uğruna atıldığı savunulan hukuksuz adımların ekonomik dengeleri bozduğu belirtilirken, bunun yoksulluk ve hayat pahalılığı üzerindeki etkilerine dikkat çekildi.

“Adalet Talebi Aynı Zamanda Geçim Talebidir”

Ortak açıklamada, adalet talebinin yalnızca hukuki bir talep olmadığı, aynı zamanda ekonomik ve sosyal bir talep olduğu vurgulandı.

Metinde, “Adalet istemek aynı zamanda aş istemektir, iş istemektir, insanca yaşam hakkını savunmaktır” ifadeleri kullanıldı.

CHP’nin baskı ve engelleme girişimleri karşısında geri adım atmayacağı belirtilerek, adliyelerden meydanlara, sokaklardan pazar yerlerine kadar her alanda mücadeleyi sürdüreceği kaydedildi.

“Bu Mücadele Sadece CHP’nin Değil”

Açıklamanın devamında verilen mücadelenin yalnızca Cumhuriyet Halk Partisi’ne ait olmadığı ifade edilerek şu değerlendirmelere yer verildi:

“Bu mücadele Türkiye’nin demokratik geleceğinin, yarınlarının ve çocuklarının meselesidir. Bu mesele ülkemizin Anayasal Düzeni’nin korunması, Cumhuriyet’in ayakta kalma meselesidir.”

CHP İstanbul İlçe Başkanları, yaşanan süreci doğrudan ülkenin demokratik yapısı ve seçim mekanizmasıyla ilişkilendirerek “Mesele memleket meselesidir” mesajını öne çıkardı.

İmamoğlu ve Parti Yönetimine Destek Mesajı

Ortak açıklamada, tutuklu bulunan isimlere ve parti yönetimine destek mesajı da verildi.

Metinde, Cumhurbaşkanı adayı olarak gösterilen Ekrem İmamoğlu ile belediye başkanları ve İstanbul İl Başkanı Özgür Çelik’e destek vurgusu yapıldı.

Ayrıca CHP Genel Başkanı Özgür Özel ile birlikte mücadeleye devam edileceği belirtildi.

“Zorbalık Kaybedecek, Türkiye Kazanacak”

Basın açıklamasının son bölümünde topluma umut çağrısı yapıldı.

Açıklamada, umutsuzluğa yer olmadığı belirtilerek, mücadele kararlılığının sürdürüleceği ifade edildi.

Metnin sonunda ise şu mesaj öne çıktı:

“Gücümüzü Ebedi Önderimiz Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün bizlere bıraktığı emanetten ve Cumhuriyet değerlerinden alıyoruz. İstanbul’un 39 ilçesinde, her mahallesinde, her sokağında bu haklı mücadeleyi büyüterek sürdüreceğiz. Zorbalık kaybedecek; Türkiye kazanacak, halkımız kazanacak.”

Program, Kavacık Meydanı’nda yapılan açıklamanın ardından sona erdi.

2021 yılında yıkım süreci başlayan ve ilk etapta yaklaşık 3 yılda tamamlanması hedeflenen proje, geçen sürede kapsamı büyüyen sosyal donatılarıyla dikkat çekerken, inşa sürecinde 5. yıl geride bırakılıyor.Sadece Cami Değil, Sosyal Yaşam Merkezi

Yeni proje yalnızca ibadet alanı olarak değil, çok yönlü bir yaşam merkezi olarak planlandı. Tamamlandığında aynı anda 6 bin kişinin ibadet edebileceği camide, bin 700 metrekarelik avluda da bin kişilik ek ibadet alanı bulunacak.

Projede ayrıca:

Gençlik merkezi

Kütüphane

Derslikler

Çok amaçlı salon

Kafeterya

Aşevi

4-6 yaş Kur’an kursu

Taziye ve emzirme odası

10 bin kitap kapasiteli kütüphane yer alacak.Kaba İnşaatta Sona Yaklaşıldı

Bir dönem 6 Şubat depremleri nedeniyle yapımına ara verilen cami projesinin 2023 yılında maliyetinin 230 milyon lira olduğu açıklanmıştı.

Projenin mimarı Bayram Çevik, kaba inşaatın büyük bölümünün bir hayırseverin desteğiyle tamamlandığını, ince işler için ise destek arayışının sürdüğünü belirtti.

Çevik, eski camide bulunan ticari alanların bu projede yer almayacağını vurgulayarak şunları söyledi:

“Deprem açısından emniyetli bir yapı inşa ediyoruz. Önceki yapıda bulunan ticari alanların hiçbirisi olmayacak. Sadece iki katlı otopark bulunuyor. Burada sadece bir ibadet alanı değil, sosyal bir yaşam alanı tasarlıyoruz.”2027 Sonunda Hizmete Açılması Hedefleniyor

Cami Dernek Başkanı Eyüp Fındıkçı ise hedeflerinin projeyi tamamlayarak 2027 yılının sonunda ibadete açmak olduğunu söyledi.

Fındıkçı, projede 450 araçlık otopark bulunduğunu, bunun 200’ünün açık, 250’sinin kapalı olacağını ifade ederken, ücretlerin bölge ortalamasının altında tutulacağını kaydetti.

Kavacık halkından bekledikleri desteği henüz yeterince göremediklerini dile getiren Fındıkçı, hayırseverlere destek çağrısında bulundu.Hayırseverlere Destek Çağrısı

İnşaatın ince işçilik ve tamamlanma süreci için bağış desteğinin önemine dikkat çekilirken, katkı sunmak isteyenler için dernek hesap bilgileri de paylaşıldı.

Kavacık Merkez Camii Yaptırma ve Yaşatma Derneği

IBAN: TR34 0020 3000 0947 9109 0000 01

Beykoz’un önemli simgelerinden biri olmaya hazırlanan Kavacık Merkez Camisi, tamamlandığında yalnızca ibadet merkezi değil, sosyal ve kültürel bir çekim noktası olarak da hizmet verecek.

Beykoz Belediyesi’nin çözüm odaklı ve sürdürülebilir hizmet anlayışıyla yürüttüğü Şok Hizmet programı bugün Kavacık Mahallesindeydi.

Park ve Bahçeler Müdürlüğü ekipleri Kavacık Mahallesi’nde geniş kapsamlı bir bakım çalışması yaptı. Ekipler, mahalle genelinde ağaçların güvenli budamasını ve yabani ot temizliğini titizlikle gerçekleştirdi. Vatandaşların ortak kullanım alanlarını daha konforlu hale getirmek amacıyla kent mobilyaları onarılıp yenilenirken, spor alanlarında zemin iyileştirmesi ve tel örgü tamiratları da tamamlandı.Temizlik ve Veteriner İşleri Müdürlükleri ile Zabıta Müdürlüğü Ekipleri de Çalışmalara Katıldı

Kavacık genelinde yürütülen Şok Hizmet çalışmalarına Veteriner, Temizlik ve Zabıta müdürlükleri de tam kadro destek verdi.Veteriner İşleri Müdürlüğü ekipleri, sokak hayvanlarının sağlık taramalarını yapıp besleme noktalarına mama takviyesi sağlarken; Temizlik İşleri Müdürlüğü, cadde ve sokaklarda detaylı temizlik yaparak çöp konteynerlerini virüs ve bakterilere karşı dezenfekte etti.Eş zamanlı olarak sahada bulunan Zabıta ekipleri ise hem esnaf denetimlerini gerçekleştirdi hem de çevre düzenini sağlamaya yönelik kontrollerini sıklaştırdı.

Genel bütçe kapsamında kamu idarelerine 2026 yılı için 18 trilyon 801 milyar 514 milyon 833 bin lira ayrılırken, farklı kurum ve bakanlıklar aracılığıyla Beykoz’da yürütülecek ve planlanan yatırımlar da programda açıklandı.

Beykoz İçin 5 Kalem Yatırım Yer Aldı

Yatırım programına göre Beykoz’da 2026 yılı içerisinde beş farklı proje kapsamında çalışmalar yürütülecek.

Türkiye Elektrik İletim A.Ş. (TEİAŞ) tarafından Kavacık ile Beykoz arasında yapımı süren 400 kV enerji iletim hatları çalışmaları devam edecek. 2023 yılında başlanan ve 2028 yılında tamamlanması planlanan 600 milyon liralık projenin finansmanı dış kredilerle sağlanırken, 2026 yılı için 105 milyon lira ödenek ayrıldı.Cumhurbaşkanlığı’na bağlı Milli Saraylar İdaresi Başkanlığı tarafından yürütülen Mecidiye Kasrı Dağ Hamamı ve istinat duvarı restorasyonu bu yıl tamamlanacak. 2025 yılında 44 milyon lira ayrılan projeye 2026 yılı için 120 milyon lira daha kaynak aktarıldı.

Yine Milli Saraylar İdaresi Başkanlığı tarafından 2025 yılında yapımına başlanan Beykoz Botanik Müzesi projesi de programda yer aldı. 2028 yılında tamamlanması hedeflenen projenin toplam maliyetinin 700 milyon lira olması öngörülüyor.

Vakıflar Genel Müdürlüğü tarafından ise Hz. Yuşa Camii çevresinde bulunan ek yapıların restorasyonu sürdürülecek. 2023 yılında 55 milyon 72 bin 909 lira bütçe ile başlatılan çalışmalar için bu yıl da kaynak ayrılmaya devam edilecek.Beykoz Devlet Hastanesi İnşaatı Devam Ediyor

Sağlık Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen, 500 yatak kapasiteli ve 125 bin metrekare alana sahip Beykoz Devlet Hastanesi projesi de yatırım programında yer aldı. 2023 yılında 7 milyar 929 milyon 230 bin lira bütçe ile başlatılan hastane inşaatı için 2025 yılında 878 milyon 900 bin lira ayrılmıştı. 2026 yılı için projeye 600 milyon lira daha ödenek verildi.Kavacık Kavşağı Yine Programda Yer Almadı

Cumhurbaşkanlığı imzasıyla yayımlanan 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’nda, Beykozluların çözüm beklediği Kavacık Kavşağı projesine ilişkin herhangi bir ödenek ayrılmadığı görüldü.

Beykoz Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel, konuya ilişkin olarak daha önce TRT Haber’e yaptığı açıklamada, “Üsküdar–Ümraniye metro hattının Kavacık’a çıkması, oradan da Beykoz’a gelmesi projemiz var. Ulaştırma Bakanlığı’nın yapacağı bir proje bu. Beykozluyu raylı sistemle buluşturacağız” ifadelerini kullanmış, Kavacık ile Çubuklu arasında yapılması planlanan tünel ile “Kavacık trafiğini tarihe gömeceklerini” belirtmişti.

Beykoz Belediyesi tarafından, artan trafik yoğunluğunu azaltmak ve bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla hazırlanan “Kavacık Kavşağı ve Yakın Çevresi Yol, Tünel ve Kavşak İmar Planı”, Belediye Meclisi’nin Ocak ayı oturumunda görüşülerek oylandı ve kabul edildi.Kasım 2025’te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beykoz Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel ile yaptığı telefon görüşmesinde, Kavacık Kavşağı’ndaki sorunun çözüme kavuşturulacağını ifade etmişti. Meclisten geçen plan, bu sürecin somut adımı olarak değerlendiriliyor.

Meclis gündemine taşınan plan teklifinde, Kavacık Kavşağı’nın TEM Otoyolu üzerinde, Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü bağlantısı öncesinde yer aldığına dikkat çekildi. Kavşağın, Anadolu Yakası’nın en kritik ulaşım noktalarından biri olduğu vurgulandı.

Plan raporunda; artan nüfus, araç sayısı ve sınırlı bağlantı yolları nedeniyle bölgede ciddi ulaşım sorunları yaşandığı, bu durumun iş, eğitim, sağlık, sosyal hizmetler ve ticari faaliyetler başta olmak üzere günlük yaşamı olumsuz etkilediği belirtildi.Kavacık Kavşağı’nın aynı zamanda Kuzey Marmara Otoyolu ile TEM Otoyolu’nu birbirine bağlayan Riva bağlantı yolunun başlangıç ve bitiş noktası olması, kavşağın taşıdığı trafik yükünü daha da artırıyor. İlçedeki kuzey-güney geçişlerinin büyük bölümünün bu kavşak üzerinden yapılması, yoğunluğu kritik seviyelere taşıyor.

Çavuşbaşı bölgesi, Riva bağlantı yolu, Boğaz hattı ve Beykoz içinden gelen araç akışının birleştiği Kavacık Kavşağı’nın mevcut haliyle artık işlevini yerine getirmekte zorlandığı ifade edildi.

Bu kapsamda hazırlanan imar planı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve ilgili kurumlara iletilmek üzere Beykoz Belediye Meclisi’nde kabul edilerek resmi sürece dahil edildi. Planın hayata geçmesiyle birlikte Kavacık Kavşağı’ndaki trafik yükünün önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.

DİSK’e bağlı Birleşik Metal-İş Sendikası Gebze 1 No’lu Şube organizasyonuyla gerçekleştirilen buluşmada işçiler, şirketin Gebze’de devam eden grevi etkisiz kılmak amacıyla üretimi Kayseri’deki fason atölyelere kaydırdığını ve bunun açık bir grev kırıcılığı olduğunu öne sürdü.

“Yasadışı Üretimi Belgeledik, İşlem Yapılmadı”

Yapılan basın açıklamasında, işverenin üretimi Kayseri’ye taşıyarak yasaları ihlal ettiği iddia edilirken, işçilerin kendi imkânlarıyla Kayseri’ye giderek bu durumu belgeledikleri ve ilgili kurumlara suç duyurusunda bulundukları, ancak buna rağmen herhangi bir yasal işlem yapılmadığı ifade edildi.

Öte yandan, fabrika önünde grev nöbeti tutan işçilerin, “kanunsuzluk yapılıyor” iddiasıyla şikâyet edildiği belirtilirken; işçilerin başvurularının sonuçsuz kaldığı, buna karşın işverenin şikâyeti üzerine yetkililerin hızla harekete geçtiği vurgulandı. İşçiler, fabrika önündeki nöbetin yasadışı sevkiyatları engellemeye yönelik meşru bir eylem olduğunu savundu.

“Hukuk İşçiyi Değil, İşvereni Koruyor”

Açıklamada, sendikal yetki davalarının yıllarca sürmesi, sendikalı olan işçilerin işten çıkarılması ve hukukun yalnızca işçileri baskı altına almak için hızlı işlemesi eleştirildi. Emekçiler, Kayseri’de devam eden yasadışı üretim ve grev kırıcılığı sona erene kadar fabrika önündeki eylemlerini sürdüreceklerini ifade etti.

İşçiler açıklamalarında, “Bizim kimsenin lütfuna ihtiyacımız yok. İşçi sınıfının iradesi, her türlü barikatı aşacak güçtedir” sözleriyle kararlılık mesajı verdi.

Eylem, olaysız şekilde sona erdi.

MHP Beykoz İlçe Başkan Yardımcısı Salih Dursun, sık kullandığı Kavacık–Riva yolu ile ilgili gözlemlerini ve yaşanan tehlikeleri kamuoyuyla paylaştı. Dursun, uzun süredir söz konusu güzergahta tehlikeli trafik akışının kronik hale geldiğini, bunun da ciddi riskler oluşturduğunu belirtti.

Yolun mevcut şerit sayısının ve genişliğinin yetersiz kaldığı, son yıllarda Riva ve çevresinde verilen çok sayıda inşaat ruhsatı nedeniyle bölgede hafriyat taşımaları, beton dökümleri ve malzeme sevkiyatlarının arttığı belirtildi. Bu durumun doğal sonucu olarak kamyon ve tır trafiğinde ciddi bir artış yaşandığı kaydedildi.Salih Dursun, hız sınırlarını aşan araçların yanı sıra tonajlı olmasına rağmen aşırı yavaş seyreden ve uygun alanlarda yol vermeyen bazı sürücülerin, bilinçli ya da bilinçsiz şekilde uzun trafik kuyruklarına neden olduğunu; bunun da arkadan gelen araçları tehlikeli sollamalara zorladığını vurguladı.Alternatif Güzergâh Yerine Tehlikeli Kestirme

Öte yandan; Şahinkaya’da başlayan hastane inşaatı, aynı bölgede hayata geçirilen büyük ölçekli konut projeleri, Çavuşbaşı ve Görele Mahallesi çevresinde artan yapılaşma, döküm sahalarının Şile ve çevresinde bulunması ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu kullanmak istemeyen şehirlerarası yolcu otobüslerinin bu güzergâhı kestirme yol olarak tercih etmesi, Riva–Kavacık yolunu ağır vasıtalar için ana geçiş hattına dönüştürdü.

Mevcut yol altyapısının bu yoğunluğu taşıyacak nitelikte olmadığı belirtilirken, bunun sonucunda sürekli karşı şeride geçişler, tehlikeli sollamalar, maddi hasarlı ve yaralanmalı kazalar yaşandığı, her an ölümle sonuçlanabilecek kazaların meydana gelebileceği uyarısı yapıldı.Gece Aydınlatması Yetersiz

Özellikle gece saatlerinde yeterli çalışmayan yol aydınlatmalarının, gündüz yaşanan yoğunlukla birleştiğinde bu hattı bölge sakinleri ve yolu kullanan herkes için ciddi bir tehlike haline getirdiği ifade edildi.Acil Önlem Çağrısı

Salih Dursun, Kavacık–Riva yolunda yaşanan tehlikenin ortadan kaldırılması için şu önlemlerin ivedilikle hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı:

Yolun her iki yönde en az birer şerit genişletilmesi, Ağır tonajlı araçlar için saat sınırlaması getirilmesi veya alternatif güzergâh planlaması yapılması, Yol aydınlatmalarının kesintisiz ve yeterli hale getirilmesi, Yoğun saatlerde hız ve sollama denetimlerinin artırılması.

Yetkililere çağrıda bulunan Dursun, Kavacık–Riva yolunda yaşanabilecek olası kazaların önüne geçilmesi için gecikmeden adım atılması gerektiğini ifade etti.

2026’nın en dikkat çeken tarihlerinden biri olan 6.6.2026 tarihini nikâh tarihi yapmak isteyen vatandaşlar, başvuru alanında uzun kuyruklar oluşturdu.

Hayatlarının en özel imzasını atmaya hazırlanan çiftler, nikâh tarihlerinin de en az o imza kadar özel ve akılda kalıcı olmasını istiyor. Bu istek, 2026 yılı için şimdiden bir “tarih yarışına” dönüştü. Özellikle 6 Haziran 2026 tarihi, hem 6. ayın 6. günü olması hem de 2026 yılıyla yarattığı fonetik uyum (6.6.26) nedeniyle nikâh dairelerinin en çok talep gören günü haline geldi.Kavacık’ta Sabahın Erken Saatlerinde Başlayan Heyecan

Beykoz Belediyesi Kavacık Nikâh Salonu, bugün sabahın erken saatlerinden itibaren alışılagelmişin dışında bir yoğunluğa sahne oldu. Nikâh işlemlerini başlatmak ve o “sihirli tarihte” evlenmek isteyen yüzlerce vatandaş, başvuru alanında uzun kuyruklar oluşturdu. Sıradan bir işlem gününden ziyade adeta bir merasim havasının estiği salonda, çiftlerin heyecanı gözlerinden okunuyordu. Kimi çiftler ellerinde evrak dosyalarıyla sabırsızlıkla sıranın kendilerine gelmesini beklerken, kimileri ise bu anı ölümsüzleştirmek için kuyrukta özçekim yaptı.Kavacık Nikâh Salonu’ndaki başvuru trafiği, vatandaşların mağduriyet yaşamamak adına planlamalarını aylar öncesinden tamamlamak istediğini gösteriyor. Diğer yandan 2026 yaz sezonunun nikâh daireleri açısından oldukça yoğun geçeceği görünüyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Beykoz’un önemli ulaşım akslarından biri olan Çavuşbaşı–Kavacık yolunda genişletme çalışması başlattı. İBB Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından yaklaşık 20 gün önce başlatılan çalışmalarda hafriyat alımı devam ederken, sürecin planlandığı şekilde ilerlediği bildirildi.

Şu ana kadar 330 kamyon hafriyatın alındığı bölgede, yolun dayanıklılığını artırmak amacıyla kapsamlı malzeme serimi yapılacak.Proje kapsamında kullanılacak malzeme miktarları şöyle:

176 ton PMT,

192 ton bitümlü temel,

135 ton binder,

96 ton aşınma tabakası,

Toplam 423 ton sıcak asfalt.

Yol genişletme ve yenileme çalışmalarının tamamlanmasıyla bölgedeki trafik akışının rahatlaması ve ulaşım konforunun artması hedefleniyor.

Beykoz Kaymakamlığı’ndan yapılan açıklamada, İlçe Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Büro Amirliği ekiplerince 09.00–11.00 saatleri arasında, Kavacık TEM kuzey ve güney katılımlarında drone ile denetim gerçekleştirildiği bildirildi.

Denetimlerde, 32 aracın Trafik Kanunu’nda yer alan “Kendisini takip eden sürücünün geçmeye başladığı sırada, geçişini beklemeden önündeki aracı geçmeye çalışmak” maddesini ihlal ettiği tespit edildi. Sürücülere toplam 69 bin 344 lira cezai işlem uygulanırken, denetimlerin aralıksız devam edeceği belirtildi.